193縣道全長110餘公里,起點於秀林鄉三棧村,終點於玉里鎮新民,目前是全臺灣最長的縣道。193縣道自瑞穗大橋開始往南,人煙稀少的田園風光是當地一大特色,全臺唯一的行動郵車更是一大亮點。過去郵政總局為了服務偏遠地區的鄉親,特別開辦行動郵局,早年像是臺北市內湖區、高雄市的六龜區等地也曾見行動郵局的蹤跡。隨著時代的演變與開發,如今內湖地區已成了熱鬧的繁榮都市;六龜地區現今則為人口約1萬2千多人的鄉鎮。兩地蓋起了郵局,行動郵局則轉換跑道來到東部花蓮服務河東地
區的幾個原住民部落。
每天早上九點,行動郵局由玉里郵局出發,行經臺九線公路至三民、瑞穗郵局取信後,再沿著193縣道展開一天的工作行程。
每個部落都有專屬停靠的地方,不能遲到也不能提早離開,當地的阿公婆看準時間,放下手邊的工作來報到,存款、提款或是要寄東西都可以在此搞定,但存款及提款必須要在行動郵局開戶才能辦理。隨著老齡化的嚴重,行動郵局有時也會順便幫忙當地阿
公婆跑腿,到街上的藥局領藥、到大賣場買生活用品等。另外,在特定花季時期抵達193縣道,可見另類風情的繽紛綠色隧道:春日段種植綿延數百公尺長的小葉欖仁樹,高寮地區種植鳳凰花,鐵份地區則種植黃色的阿勃勒。此外,午後海岸山脈的雲瀑亦是193縣道獨有的景色。
玉里鎮的香園小館手抓餅是當地相當有特色的在地美食。早年玉里地區有許多跟隨著國民政府來臺的榮民伯伯,老闆娘便向榮民伯伯學習手抓餅的製作,精湛的好手藝也保留了原汁原味的手抓餅風味。
當地人自幼即聽聞當地要開設麥當勞,但三十年過去了還不見蹤影,當年兩座拱橋蓋好,當地人即戲稱此「m」型紅色拱橋為「麥當勞橋」。此地原稱「客人城」,也是當地客家人最早發跡之處,廣大的縱谷平原種植優質的稻米聞名世界。數年前,橫跨秀姑巒溪的橋樑受板塊因素影響列車行走上的安全疑慮,為了顧慮行車安全及縮短行車速度,鐵路局便將該路段路線截彎取直。如今,客城虹橋已成為鐵道迷拍照的熱點之一,算準火車進站時間,提早在最佳取景點等待,便可捕捉到虹橋與列車的英姿。一年四季到訪,亦可以拍攝到不同風貌的美景。
玉里長良連家在當地是相當有名氣的大地主,在大正年間,當時由日籍人士倉光格與宜蘭人連碧榕首先向官方承墾了130餘甲土地,並且開始興築水圳,成為長良地區首屈一指的大地主。
連家古厝建於昭和5年(1930),在連碧榕事業鼎盛之時,會社裡僱用了大批的拓墾工人,於是一併興建了供「薪勞」使用的廚房、廁所及浴室等設備。其原有前、中、後三落,這座三落的建築與倉庫群在當時極為罕見,古厝前側還設有一座半月水池。在此,您可以關閉3c產品並遠離塵囂,體驗一下「無人打擾」的解憂之旅。騎著單車在田園小道上,可以把一切步調都放慢,在客城虹橋追火車、193縣道追郵車,體驗不一樣的追星之旅。
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